2020年10月17日 | ハヤコー日記

土曜日の大西です

先週、終活について書きましたが、
あと何年車の運転ができるかなと考えちゃいました。
因みに今の車は１０年以上乗っています。
そこで３８年間の運転歴からマイカーの変遷を書いてみました。

初めて車を購入したのは１８歳（１９８２年）の時、初代スズキ・セルボ（リアエンジン・リアドライブ）を買いました。お金も無く初心者だったので中古の軽自動車からのスタートです。しかし、自衛隊に入隊するため、数カ月で手放す羽目に．．．借金だけが残る結末に。

２台目は、北海道での勤務時に購入したマツダ・ファミリア（雪道走るためフルタイム４ＷＤ）です。スキーや、道東旅行（キャンプしながら）で活躍しました。この車もパイロットの学校に入るため１シーズンで手放しました。またもや借金だけが残りました。

３台目は、いすゞ１１７クーペです。廃車寸前（ただ同然）のところ車検を通して愛媛から東京まで運転して持ってきました。古かったため、ボディーに穴が開いていたので自分でパテ埋めして塗装していました。また、エンジンをかけると劣化したホースから燃料が漏っていました。維持費がかさむため手放すことに．．．

４台目は、スバル・レガシー（マニュアル車）、当時のコマーシャルを見て格好いいなあと思って買いました。

５台目もレガシー、妻が運転する事を考えてオートマに変更しました。どちらもフルタイム４ＷＤだったので、スキー場に行くのに重宝しました。

６台目はトヨタ・ガイアです。家族が増えたので（長男誕生）ミニバンに乗り替えました。しかし、使い勝手や乗り心地が中途半端だったので早めのお別れとなりました。

７台目はトヨタ・ランドクルーザー・プラドです。とにかく格好良かったです。四駆系は人気が高かったので下取り価格も破格でした。

8台目はアルファード、三男坊の誕生に併せて買い換えました。（チャイルドシートを３台載せるため）家族の人数が増えたので仕方なく乗り換えです。

9台目もアルファード、三重県から東京に戻ったお祝い（？）に買い替えました。三重県ナンバーとお別れです。

10台目がヴェルファイア、買い替えを最後にするつもりで廃車になるまで乗り続けるつもりでした。１０年ちょっとで４万６千キロしか乗っていませんでした。

過去形で書いているのは、実は11台目誕生（？）、またアルファードに戻りました。定年退職と再就職祝いです。（妻は勝手に決めてと怒っていましたが．．．）一度大きいサイズの車に乗ると、なかなかサイズダウンができなくて思い切って買っちゃいました。あと１０年チョイは運転できるかな．．．そう思ったら、セーフティー機能が充実（年取っても安心かな．．．）していたこともあり思い切って決断しました。（更に後押しになったのが、〇〇モーターでの下取り価格が１０年以上乗っている割に１００越えだったのもあります。）車の運転ができる間は大事に乗って、いずれは息子達に引き継ぎます。